春曉塑膠，專(zhuān)業(yè)廣口塑料桶、化工桶、容器包裝、HDPE塑料桶、吹塑桶（瓶、罐）、等塑膠制品生產(chǎn)廠(chǎng)家
您當前的位置是：首頁(yè) > 客戶(hù)案例
客戶(hù)案例

比亞迪電池、包材供應商

2020-07-17 08:07:49 | 閱讀：638
2020年3月29日，比亞迪正式推出刀片電池，公布其續航里程達到了三元鋰電池的同等水平，更順利通過(guò)了令后者望而生畏的“針刺測試”——在動(dòng)力電池界，通過(guò)這一安全測試的難度堪比登頂珠穆朗瑪峰。 誓要重新定義電動(dòng)車(chē)安全新標準的刀片電池是如何生產(chǎn)出來(lái)的呢？
刀片電池背后的超級工廠(chǎng)又是什么情況呢？ 6大超級優(yōu)勢，“針刺測試”讓刀片電池“照亮”新能源未來(lái) 根據新能源汽車(chē)國家大數據聯(lián)盟數據顯示，去年5月以來(lái)出現事故的車(chē)輛，以2018年生產(chǎn)的車(chē)為主。其中，事故車(chē)輛86%為三元鋰離子電池，7%為磷酸鐵鋰電池，7%不確定。而與電池相關(guān)的自燃事故大多與電芯熱失控密切相關(guān)。 電池的熱失控是指電池內部化學(xué)反應的產(chǎn)熱速率遠高于散熱速率，大量熱量在電池內部積累導致電池溫度急速上升，最終引起電池起火或爆炸。 刀片型磷酸鐵鋰電池通過(guò)無(wú)模組電池成組方式，提升了電池包的整體能量密度，進(jìn)一步延長(cháng)了車(chē)輛續航里程，在續航里程上追近了采用三元鋰離子電池的主流車(chē)型。加上目前基于磷酸鐵鋰電池的刀片電池在安全性和抗容量衰減特性上相比三元鋰離子電池更有優(yōu)勢。 長(cháng)96厘米、寬9厘米、高1.35厘米的單體電池，通過(guò)陣列的方式排布在一起，就像“刀片”一樣插入到電池包里面，在成組時(shí)跳過(guò)模組和梁，減少了冗余零部件后，形成類(lèi)似蜂窩鋁板的結構等，這就是“刀片電池”名字的來(lái)源。 針刺測試是行業(yè)內公認的，最為嚴苛的電芯安全檢測手段，用鋼針刺穿動(dòng)力電池電芯，模擬電芯內部大面積短路現象。 在實(shí)驗中，同等的實(shí)驗條件下，比亞迪的“刀片電池”在穿透后，無(wú)明火，無(wú)煙產(chǎn)生，電池表面的溫度僅有30-60℃左右，甚至連擺放在電池表面的雞蛋都無(wú)變化，仍處于可流動(dòng)的液體狀態(tài)。反觀(guān)三元鋰電池，在針刺瞬間，表面溫度迅速超過(guò)500℃，并發(fā)生極端的熱失控，爆炸并劇烈燃燒而傳統的磷酸鐵鋰電池雖無(wú)明火產(chǎn)生，但有煙，電池表面溫度達200℃-400℃。“超級安全”是刀片電池最大的特點(diǎn)，對此，有著(zhù)動(dòng)力電池安全試驗界“珠穆朗瑪峰”之稱(chēng)的針刺測試，已經(jīng)為其蓋章。除此之外，刀片電池還具有超級強度、超級續航、超級低溫、超級壽命、超級功率的超級性能及“6S”的技術(shù)理念。 此外，刀片電池33分鐘可將電量從10%充到80%、支持漢3.9秒百公里加速、循環(huán)充放電3000次以上可行駛120萬(wàn)公里，以及超出業(yè)內想象的低溫性能等數據表現，也奠定了其全方位“碾壓”三元鋰電池的“超級優(yōu)勢”。并非簡(jiǎn)單排列重組，超級工廠(chǎng)賦能刀片電池“登峰造極” 位于重慶璧山區的弗迪電池工廠(chǎng)是目前刀片電池唯一的生產(chǎn)基地，工廠(chǎng)總投資100億元，規劃年產(chǎn)能達20GWH。自2019年2月開(kāi)工，到2020年3月刀片電池正式推出，僅1年時(shí)間就從一片空地變身為一個(gè)擁有精益化、自動(dòng)化、信息化制造管理系統的世界級工廠(chǎng)。這里誕生了很多比亞迪獨創(chuàng )的刀片電池產(chǎn)線(xiàn)和生產(chǎn)設備，更“隱藏”著(zhù)多項高度保密的核心技術(shù)。 “首先，刀片電池在生產(chǎn)環(huán)境上的要求就極為苛刻。”弗迪電池公司副總經(jīng)理孫華軍說(shuō)，為了最大程度降低電池的短路率，他們提出了一個(gè)粉塵分級管控的概念，在一些關(guān)鍵工序上，能夠做到一立方米空間內，5微米（頭發(fā)絲1/20粗細）的顆粒不超過(guò)29個(gè)，這達到了與液晶屏生產(chǎn)車(chē)間相同的標準。 嚴苛的環(huán)境和條件，只是確保刀片電池高安全性的“基礎”。據孫華軍介紹，生產(chǎn)刀片電池最大的難點(diǎn)和亮點(diǎn)，主要集中在“八大工藝”。“將近1米長(cháng)的極片，能夠實(shí)現公差控制在±0.3mm以?xún)?、單片疊片效率在0.3s/pcs的精度和速度，在國際上我們都屬于首創(chuàng )。這種疊片采用的是比亞迪完全獨立自主開(kāi)發(fā)的設備和裁切方案，這是其他任何人想抄都抄不來(lái)的。”孫華軍說(shuō)。 除疊片之外，刀片電池生產(chǎn)過(guò)程中的配料、涂布、輥壓、檢測等其他工藝都達到了世界頂尖水平。例如，配料系統的精度在0.2%以?xún)?；雙面同時(shí)涂布，涂布最大寬度達1300mm、單位面積涂敷重量偏差小于1%；1200mm超大幅寬的輥壓速度可達120m/min，厚度控制2μm以?xún)?，確保寬尺寸極片厚度的一致性…… 每一塊刀片電池的誕生，都源自對完美的不懈追求！而事實(shí)上，“登峰造極”般的工藝和程序，來(lái)源于刀片電池工廠(chǎng)工業(yè)4.0級別的制造、管理系統。遍布生產(chǎn)車(chē)間、工序、條線(xiàn)的高精度傳感器，數以百計的機器人，以及符合IATF16949&VDA6.3控制標準的品控體系等等，使得廠(chǎng)房設備硬件的自動(dòng)化，設備與設備之間的信息化，控制層面的智能化成為刀片電池生產(chǎn)高效、品質(zhì)穩定的最強“后盾”。 從比亞迪方面獲悉，目前已有多家國際品牌與比亞迪洽談“刀片電池”合作事宜，“只是進(jìn)度有快有慢”。鑒于市場(chǎng)反饋高于預期，比亞迪已決定著(zhù)手擴大重慶弗迪“刀片電池”生產(chǎn)線(xiàn)，從目前年產(chǎn)能6GWh擴充至今年年底的13GWh以上。此前曾有消息稱(chēng)福特汽車(chē)也與比亞迪就電池方面進(jìn)行了合作。
在線(xiàn)咨詢(xún)
客服熱線(xiàn)
15816275309
羅先生
微信咨詢(xún)
返回TOP
亚洲婷婷久久夜夜亚洲最大_日韩美女深夜视频_久久国产深夜福利_99久re热视频精品98